No Preá, um complexo de luxo recorre ao Minha Casa Minha Vida

No Preá, um complexo de luxo recorre ao Minha Casa Minha Vida
Rafael Balago |

Um dos investidores que desbravaram a Praia do Preá quer se antecipar a um risco comum a destinos turísticos: a favelização em seu entorno.

Um dos lugares preferidos dos faria limers para o Réveillon, a praia vizinha a Jericoacoara tem atraído trabalhadores para dar conta da expansão do turismo e dos empreendimentos de luxo, mas eles têm esbarrado na falta de moradia acessível.

Júlio Capua, o ex-sócio da XP que fundou o Grupo Carnaúba, agora está preparando um projeto de Minha Casa Minha Vida para suprir essa demanda, com um design inspirado em uma vila de pescadores, um esforço para manter o charme da praia cearense.

As novas casas populares serão construídas ao lado de uma área chamada Castelhano, onde há uma pequena vila, com igreja, mercadinho, bar e campo de futebol. 

Ali, serão erguidas inicialmente 280 moradias, voltadas à Faixa 2, em meio a ruas largas e arborizadas, com ciclovias e um bom paisagismo.

“As casas vão seguir as regras do Minha Casa, mas com cores legais, com a porta azul, a janela verde, criando essa bossa de vila do pescador, como em Paraty, Olinda, que são bonitinhas e têm personalidade,” Júlio disse ao Metro Quadrado.

O projeto será lançado no início de 2027, e as moradias serão erguidas com estruturas pré-moldadas, por empresas que atuam no Nordeste. 

Ele diz que o custo das casas mais simples na região anda muito alto. Assim, os filhos dos pescadores já não conseguem morar perto dos pais e acabam comprando terrenos em áreas mais distantes para construir, muitas vezes de forma improvisada. 

Júlio vê esta situação como um “perde-perde”, pois as pessoas vão morar longe, em casas provavelmente irregulares, o que faz a área crescer de forma desordenada.  

“Para nós, o projeto é uma diversificação de negócios, mas também um meio de garantir que a região vai se desenvolver da forma certa, sem ter favelas.”

Capua foi um dos fundadores da XP e deixou a corretora em 2020. Ele praticava kite surf no Preá quando a praia ainda tinha poucas pousadas e passou a investir ali.

Na época, ele levantou R$ 180 milhões junto a 60 investidores, incluindo amigos que frequentavam a praia, e comprou 12 milhões de metros quadrados de terrenos, onde estão sendo erguidos diversos projetos. 

Em 2023, foi iniciado o primeiro deles, um condomínio com 120 lotes para a construção de casas. Em outubro deste ano, houve o lançamento da segunda etapa, com mais 32 lotes.

Além disso, está sendo construída ali uma unidade do hotel Anantara, que deve ficar pronta para o Réveillon de 2028. Além de 70 quartos, o espaço terá 24 branded residences, com 580 m² cada, das quais seis já foram vendidas. 

Outro modelo experimentado ali é o de um clube com direito à hospedagem, o Carnaúba Wind House. Quem compra um título pode se hospedar pelo resto da vida, em um novo formato de multipropriedade.

“Não adianta vender para o alto padrão o direito a duas semanas por ano, engessadas e carimbadas. Não vai funcionar,” diz o CEO.

Em vez de datas fixas, cada proprietário tem um crédito a ser usado para pagar as diárias. 

Assim, é possível ficar mais dias hospedado na baixa temporada ou menos dias nos períodos de tarifas mais altas, o que dá mais flexibilidade. Também é possível variar entre tipos de quarto ou alugar mais de uma unidade por vez.

Em dois anos, o clube já vendeu 500 dos 1.000 títulos disponíveis. 

Para 2027, há ainda planos de lançar moradias menores, como apartamentos ou casas geminadas, voltadas aos turistas, que poderão ser ou não no modelo de branded residences.

“Eu tenho certeza de que se eu fizer branded com serviços, vou vender mais rápido e com preço mais alto. Ninguém quer mais ter de se preocupar com as coisas,” afirma.

Fora dos terrenos do Carnaúba, há outra novidade a caminho no Preá: no fim do ano, será aberto um resort da GAV, o Jeriquiá Lagoa, com 300 quartos, perto da Lagoa do Paraíso. 

“O Preá era só uma passagem para quem estava saindo do aeroporto e indo pra Jeri. Agora, virou algo sensacional, e inclusive um destino gastronômico, com muitos restaurantes,” Manoel Vicente Pereira Neto, o CEO da GAV, disse ao Metro Quadrado.

“Com o Vila Carnaúba, o Júlio Capua antecipou em 15 anos o desenvolvimento do Preá,” diz Manoel.

A expectativa do crescimento do Preá vem também das melhorias no aeroporto de Jeri. Em setembro, a Fraport assumiu a operação do local e deverá investir em torno de R$ 100 milhões. 

Os empresários esperam que a nova concessionária traga mais voos. Em outubro, a Latam anunciou um voo direto de Brasília no ano que vem, e há a expectativa de que seja criada uma ligação com o Rio de Janeiro.

O sonho grande, no entanto, é receber voos do exterior. A Fraport fez um pedido para a Anac para que Jeri seja um aeroporto internacional, e aguarda a resposta. Assim, um dos aviões estrangeiros que chegam a Fortaleza poderia passar a atender Jeri.

Uma medida mais rápida é aumentar os voos diretos para a capital cearense, justamente para facilitar o acesso dos estrangeiros.

“Tem um monte de clientes da Europa que ficam em dúvida se vão até São Paulo e pegam um voo de três horas para Jeri ou se descem em Fortaleza e seguem por quatro horas de carro,” diz Júlio.

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